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cx-5操控改装日本锻造轻量化轮毂作业

cx-5操控改装日本锻造轻量化轮毂作业

  自从的之前的cx-5改装短弹簧和刹车卡钳的作业,已经快有3个月了吧,基本上车子也磨合得八九不离十了,很满意的一次改装。。。。。。现在要开始我的轮毂改装之路吧,于是开始我的选轮毂之路了,之前轮毂操控起来感觉比较不爽,。最后我还是接受不了19寸的威武霸气,还是选择放弃它,上车友会卖了它。还是忍不住手要买锻造轮来改装,就看上他它的高强度硬和轻量化,大家看图吧 

  选轮毂也是比较头疼的一件事,各种牌子。各种参数

cx-5操控改装日本锻造轻量化轮毂作业

   日本的五幅rays轮很满意的,就是二手已经只有5层新了,接受不了

cx-5操控改装日本锻造轻量化轮毂作业

   rays  te37  由于价格太高没拿下你懂得

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   日本gc  因为他的外观看上去和我的cx-5不搭所以放弃

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   最后选择了rays18寸轻量化的,无意间的朋友介绍,和他也算是有缘了

cx-5操控改装日本锻造轻量化轮毂作业

   一提货就马上去店里洗洗

cx-5操控改装日本锻造轻量化轮毂作业

   光洗了还不够,改装轮毂之前先给它抛一下光

cx-5操控改装日本锻造轻量化轮毂作业

   这是原来的轮毂和新轻量化的对比

cx-5操控改装日本锻造轻量化轮毂作业

 

cx-5操控改装日本锻造轻量化轮毂作业

   电镀反光是不是特别的闪耀

 

  改装完成的效果很完美但是感觉缺了点什么

cx-5操控改装日本锻造轻量化轮毂作业

   亚光黑喷漆,个人喜欢黑色的

cx-5操控改装日本锻造轻量化轮毂作业

   扑克牌的作用是为了防止喷漆溅射

cx-5操控改装日本锻造轻量化轮毂作业

   cx-5操控改装日本锻造轻量化轮毂作业完成

 

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