看看国内车友是怎么改装雷克萨斯IS

看看国内车友是怎么改装雷克萨斯IS

  IS-F作为雷克萨斯IS车系中的顶级高性能车款，其装备自然不会令车迷失望，5.0L V8发动机以及引以为豪并且顺畅无比的8AT变速箱，都是IS-F所独有的性能特征，虽然驾驶起来温柔有余，但毕竟也在性能车界留下了深深的烙印，鉴于该车较为昂贵的身价以及普及率较低的原因，这次笔者为大家带来一辆由北京FIST AUTO操刀的轻改范本。

   双边四出排气尾喉所组成的梯形已经成为IS-F尾部的最显著特征，系出同门的REIZ一级CARMY等车型都有此款样式的改装物品进行对应。原本已经十分惹眼的蓝色车身已经不复存在，反而是改用了近期非常流行的哑光质地的烤漆，由于颜色的选择和原厂比较接近，所以在光线不好的情况下并不容易分辨其变化所在。

  雷克萨斯尾部这一条低调的鸭舌扰流翼同样是IS-F的特征之一，不过笔者觉得车迷心中会难免出现疑虑，这是不是太过低调了呢？

  随处可见的蓝色「F」徽章，顶礼膜拜之徒更是大有人在，此徽章大有超过Honda红章之气势。

  这片精致的银色碳纤维面板想必是所有普通款IS车主所向往的神物。

  IS发动机装饰盖同样以银色碳纤维示人，倘若进行发动机大幅改进的话，这块饰板会不会就此卸任呢？

  虽然是运动型的桶形座椅，但看起来依旧舒适宜人，各种电动调整角度应有尽有。

  同样低调的Eibach运动短弹簧套装，不仅能够降低车身，并且将雷克萨斯IS本身的操控性进行小幅提升。