冤家见面 奥迪A4L与宝马328Li动力系统对决

冤家见面 奥迪A4L与宝马328Li动力系统对决

  奥迪A4L与宝马328Li在动力方面，宝马凭借全新的的N20系列发动机在数据上完胜对手，特别是在最大功率比奥迪的2.0T高功版还多了34马力，而且最大扭矩输出的转速范围也比奥迪的EA888系列发动机要更宽广，看来这一次宝马3系Li真的有点来者不善。

  奥迪A4L与宝马328Li在变速箱方面，宝马3系Li全系标配了来自采埃孚的8速手自一体式变速箱，在驾驶平顺性和燃油经济性上都较以往的6速手自一体变速箱要更出色一些。不仅如此，参加对比的这款宝马328Li风尚版还配备了性能更好的8速运动型变速箱来匹配高功率版的2.0发动机。另一方面，奥迪A4L也不示弱，在这款运动版车型上配备了7速S troni双利离合变速箱，进一步提升奥迪A4L的传动效率，最大限度的发挥发动机的性能。

  奥迪A4L与宝马328Li在驾驶模式方面，相比宝马的4种模式奥迪A4L运动版则提供了5种模式可供选择，而这多出的这一种模式则为自定义模式，即驾驶者可以根据自己的驾驶风格设定车辆的动态操控部分的模式，包括油门响应、悬挂硬度、转向辅助等方面，从而给驾驶者提供了更多的自由选择空间。

  奥迪A4L与宝马328Li在底盘方面，奥迪A4L的前五连杆+后梯形多连杆四轮独立悬挂与宝马3系Li的双球节弹簧减震支柱前桥+后五连杆的四轮独立悬挂在结构上都属于目前较为先进的悬挂结构，只是奥迪A4L后悬挂采用的铝制下摆臂较宝马的钢质材料更加轻盈，理论上在车辆动态反馈要更灵活一些。而为了弥补奥迪A4L的前置前驱在操控上的弱势，这一次奥迪也为这款40 TFSI运动车型装配了看家的quattro全时四驱系统，相比宝马3系Li采用的前置后驱系统在湿滑道路及冰雪路面上的稳定性和适应性要更好。