上海别克四大系统清洁保养帮你轻松解决打火难|机动车知识
秋天到了，随着气温持续下降，不少车辆出现启动困难、着车抖动、启动后马上熄火等问题。启动有困难怎么办?要解决启动难的问题，应注意四大系统的清洁和保养。今日畅网小编就告诉你一些有关四大系统的清洁和保养的知识。
天冷打火难应清洁四大系统
喷油系统
喷油系统包括喷油嘴和汽油箱。
症状：喷油系统脏了容易导致车辆油耗高、怠速抖，尾气超标、气味大。
清洁方法：①拆下进油管。②接上喷油系统专用工具。③加入免拆洗燃油清洁添加剂。④调好压力。⑤怠速下，转速维持在1200转左右，保持20分钟。
特别提醒：喷油系统太脏，就需要拆下来使用超声波清洗，清洁得更彻底。但如果行驶里程超过10万公里，建议不要使用超声波清洗，容易把喷油嘴洗坏。
清洗喷油系统，还需注意防火，因为拆下进油管时，会有汽油流出，切忌注意明火。
进气系统
进气系统主要是指节气门、进气道。进气门的位置在进气支管的前面、空气滤芯的后边。车型不同，位置有远有近。
症状：进气系统脏的话，容易导致车辆费油、踩油门不往前走或者有卡的感觉，如果再踩车会往前窜。
节气门的清洁方法：①拆下进气门的固定螺丝。②使用节气门清洁剂冲洗(是专业防灰尘清洗剂，防止吸附灰尘脏得快)。③过一会儿后，再用专用软布将其擦拭干净(如果脏的很，一定要多次冲洗，直至干净为止)。
进气道的清洁方法：①拆下节气门。②将免拆进气系统清洗剂固定在前机盖上方。③将清洗剂灌入。④在车辆怠速的情况下，转速维持在1500转左右，保持10-15分钟。⑤清洁剂会经发动机燃烧后从排气管排出。
燃烧系统
燃烧系统是指燃烧室，在发动机钢桶盖顶部和活塞的上部。
症状：燃烧系统脏了，车辆容易产生积碳、爆震、抖动、动力不行，以及尾气超标等。
清洁方法：①打下燃烧室。②加入专业清洁剂。③加上后，到三环上跑一跑，车速最好维持在80-100公里之间。
特别提醒：如果车辆仅行驶了2万公里，建议免拆洗清洁。如果里程在6-8万公里，燃烧室很脏了，拆下来清洗。一般情况下不建议拆开清洗。
排气系统
排气系统是指排气光三元催化，在排气管的后边。
症状：排气系统长期不做保养，汽油不好，容易造成排气管阻塞，尤其超过8万公里，高速提速不行，尾气超标。
清洁方法：
①打开油箱盖。
②将三元催化清洗剂加入油箱中。
③怠速下，转速维持在2000-3000转之间，保持20分钟以上。
特别提示
四大系统保养最好两万公里一次
如果主要在市区开，长途跑得少，四大系统的保养最好每2万公里做一次。如果常去外地，跑长途多，可以3万公里左右做一次。保养完了，到路面上一跑，会明显感觉到动力上升，节油效果好。要想使车辆维持好的性能，最好按要求做保养，过一段时间跑跑高速，勤自查，避免因小问题酿成大隐患。
以上就是畅网小编为你提供的有关四大系统的清洁和保养的知识，希望对各位车主朋友有帮助！
天冷打火难应清洁四大系统
喷油系统
喷油系统包括喷油嘴和汽油箱。
症状：喷油系统脏了容易导致车辆油耗高、怠速抖，尾气超标、气味大。
清洁方法：①拆下进油管。②接上喷油系统专用工具。③加入免拆洗燃油清洁添加剂。④调好压力。⑤怠速下，转速维持在1200转左右，保持20分钟。
特别提醒：喷油系统太脏，就需要拆下来使用超声波清洗，清洁得更彻底。但如果行驶里程超过10万公里，建议不要使用超声波清洗，容易把喷油嘴洗坏。
清洗喷油系统，还需注意防火，因为拆下进油管时，会有汽油流出，切忌注意明火。
进气系统
进气系统主要是指节气门、进气道。进气门的位置在进气支管的前面、空气滤芯的后边。车型不同，位置有远有近。
症状：进气系统脏的话，容易导致车辆费油、踩油门不往前走或者有卡的感觉，如果再踩车会往前窜。
节气门的清洁方法：①拆下进气门的固定螺丝。②使用节气门清洁剂冲洗(是专业防灰尘清洗剂，防止吸附灰尘脏得快)。③过一会儿后，再用专用软布将其擦拭干净(如果脏的很，一定要多次冲洗，直至干净为止)。
进气道的清洁方法：①拆下节气门。②将免拆进气系统清洗剂固定在前机盖上方。③将清洗剂灌入。④在车辆怠速的情况下，转速维持在1500转左右，保持10-15分钟。⑤清洁剂会经发动机燃烧后从排气管排出。
燃烧系统
燃烧系统是指燃烧室，在发动机钢桶盖顶部和活塞的上部。
症状：燃烧系统脏了，车辆容易产生积碳、爆震、抖动、动力不行，以及尾气超标等。
清洁方法：①打下燃烧室。②加入专业清洁剂。③加上后，到三环上跑一跑，车速最好维持在80-100公里之间。
特别提醒：如果车辆仅行驶了2万公里，建议免拆洗清洁。如果里程在6-8万公里，燃烧室很脏了，拆下来清洗。一般情况下不建议拆开清洗。
排气系统
排气系统是指排气光三元催化，在排气管的后边。
症状：排气系统长期不做保养，汽油不好，容易造成排气管阻塞，尤其超过8万公里，高速提速不行，尾气超标。
清洁方法：
①打开油箱盖。
②将三元催化清洗剂加入油箱中。
③怠速下，转速维持在2000-3000转之间，保持20分钟以上。
特别提示
四大系统保养最好两万公里一次
如果主要在市区开，长途跑得少，四大系统的保养最好每2万公里做一次。如果常去外地，跑长途多，可以3万公里左右做一次。保养完了，到路面上一跑，会明显感觉到动力上升，节油效果好。要想使车辆维持好的性能，最好按要求做保养，过一段时间跑跑高速，勤自查，避免因小问题酿成大隐患。
以上就是畅网小编为你提供的有关四大系统的清洁和保养的知识，希望对各位车主朋友有帮助！
